DHT125+E4T15C
Hybrid Power System Para sa Hybrid, Extended-range ug Plug-in Hybrid Vehicles
teknikal nga parameter
- Max.Gahum sa Engine (kW)
108
- Max.Gahum sa Engine (kW)
125
- Max.Torque sa Makina(Nm)
360
- Kinatibuk-ang Torque sa Motor(Nm)
440
- Makina
1.5 T
- Motor (PS)
170
- Kaso sa Transmission
DHT125
Eksternal nga kinaiya nga kurba
01
Panguna nga Teknolohiya
Uban sa 11 nga mga kombinasyon sa gear, nga nagpadapat sa teknolohiya sa pag-apod-apod sa dual-motor torque, ang gigikanan sa kuryente nagtrabaho sa taas nga hanay sa kaarang;2 motors mahimong gimaneho nga independente o sa samang higayon;dual-motor + DCT pagbalhin teknolohiya;integrated design sa MCU ug transmission, walay outlay high-voltage wiring harness;I-PIN flat wire motor nga teknolohiya, V-shaped magnetic steel/rotor skewed pole, maayo kaayo nga performance sa NVH;motor fixed-point jet fuel cooling teknolohiya.
02
Grabe nga Performance
Episyente nga Transmisyon, Taas nga Torque Output, Wala’y hunong nga Pagbalhin sa Gahum.
03
Kasaligan ug Kalig-on
Ang mga kinahanglanon sa pasundayag sa motor mikunhod, ang gasto mas ubos, ug ang kinabuhi sa serbisyo mas taas.Ang MCU gisagol pag-ayo sa tibuuk nga kahon, ug gamay ra ang gasto.Mahimo kini ipares sa mga modelo nga multi-platform.
04
Pagpalambo sa Platform
Nagkalainlain nga mga mode sa pagtrabaho, nga mahimong magamit sa hybrid, extended-range ug plug-in nga hybrid nga mga awto.
E4T15C+DHT125
Ang E4T15C+DHT125 hybrid power system nagtanyag ug 11 ka speed mode.Naghiusa kini pag-usab sa mga makina ug mga mode sa pag-opera aron magtanyag usa ka lainlaing mga piho nga setting sa aplikasyon, samtang gitugotan pa ang indibidwal nga pagkalainlain alang sa matag drayber.Ang 11 ka katulin naglangkob sa tanang posibleng mga talan-awon sa paggamit sa sakyanan, lakip na ang ubos nga tulin nga pagdrayb (pananglitan samtang naglihok sa grabe nga trapiko), layo nga pagdrayb, pagdrayb sa bukid diin ang ubos nga torque gidawat, pag-overtak, pagdrayb sa expressway, pagdrayb sa danlog nga mga kondisyon, diin ang ang dual-axle nga mga motor magmaneho sa tanang upat ka ligid para sa mas maayo nga traksyon, ug urban commuting.
E4T15C+DHT125
Sa porma sa produksiyon niini, ang hybrid nga sistema usa ka hiniusa nga sistema nga 240 kW gikan sa 2-wheel drive nga bersyon ug usa ka makapakurat nga 338 kW nga hiniusa nga gahum gikan sa four-wheel drive system.Ang nahauna adunay gisulayan nga 0-100 km nga acceleration nga oras nga wala’y 7 segundos ug ang ulahi naghatag sa 100 km acceleration run sa 4 segundos.
