teknikal nga parameter
- Dimensyon
612.5mmX389mmX543.5mm
- Timbang(Dry Weight)
112kg (lakip ang MCU)
- Max.Input Torque
510Nm
- Max.Gisuportahan ang Speed
200km/h
- Gidaghanon sa mga Gear
3
- Max.Gitugotan nga Torque sa Engine
360Nm
- EM1 (Max)
55kW/160Nm/6500rpm
- EM2 (Max)
70kW/155Nm/12000rpm
- Max.Output Torque
4000Nm
Eksternal nga kinaiya nga kurba
01
Daghang mga mode sa operasyon
Kini adunay lainlaing mga mode sa pagtrabaho sama sa lunsay nga elektrisidad, gipalawig nga sakup, parallel nga koneksyon, pagmaneho sa makina, pag-charge sa pagmaneho / parking, ug uban pa.
02
Daghang gamit sa pagtrabaho
Kini adunay 11 nga mga kombinasyon sa gear, ug ang tigkontrol nagkalkula sa kamalaumon nga gamit sa pagtrabaho sa tinuud nga oras aron mahibal-an ang episyente nga output sa gahum.
03
Taas nga input torque
Ang pinakataas nga input torque mao ang 510nm, ug ang performance sa gahum sa sakyanan maayo kaayo.
04
Pag-uswag sa plataporma
Mahimo kini nga magamit sa purong electric, hybrid, extended range ug plug-in hybrid electric nga mga sakyanan.
DHT125
Ang Chery DHT multi-mode hybrid nga espesyal nga transmission nga adunay dual-motor mao ang ikaduhang henerasyon nga hybrid transmission ni Chery.Sa pagkakaron kini ang una ug bugtong DHT nga produkto nga adunay dual-motor drive sa Chinese brands, nga makaamgo sa siyam ka high-efficiency working modes lakip ang single o dual motor drive, range extension, parallel connection, engine direct drive, single o dual motor energy recovery. , ug pagdrayb o parking charging, nga dili lamang makatubag sa mga panginahanglan sa mga tiggamit alang sa full-scene nga pagbiyahe, apan makaamgo usab sa autonomous control sa mga yawe nga core nga teknolohiya.
DHT125
Kini nga produkto sa DHT espesyal nga gidisenyo sumala sa mga kinaiya sa hybrid nga sistema sa gahum.Kini adunay komprehensibo nga mga bentaha sa mubu nga konsumo sa gasolina, mubu nga konsumo sa kuryente, taas nga pasundayag ug mubu nga gasto, ug nakab-ot ang global nga nanguna sa tatak nga kahusayan sa mga hybrid nga modelo.Ang kasagaran nga kahusayan sa electric drive ubos sa mga kondisyon sa NEDC labaw sa 90%, ang pinakataas nga transmission efficiency labaw sa 97.6%, ug ang fuel saving rate sa ubos nga power mode labaw sa 50%.Ang lunsay nga electric total sound pressure nga lebel 75 decibels lamang, ug ang kinabuhi sa disenyo niini maoy 1.5 ka pilo sa lebel sa industriya.Ang Tiggo PLUSPHEV nga nasangkapan niini nga DHT nga gilista sa merkado makakab-ot sa usa ka 0-100 km/h acceleration time sa sulod sa 5 segundos, ug ang komprehensibo nga fuel consumption kada 100 kilometros mahimong ubos pa kay sa 1L, paglapas sa kasamtangan nga minimum fuel consumption sa hybrid nga mga modelo.
