DOHC, Timing Belt Drive, MFI, Lightweight Integrated Design, High Efficiency Combustion System Technology.
Kung itandi sa parehas nga mga produkto, ang pasundayag gipauswag sa 10%, ug ang ekonomiya sa gasolina mikunhod sa 5%.
Mahimong makab-ot niini ang mga sumbanan sa pagpagawas sa gawas sa dalan sa EPA/CARB sa North America ug EU sa Europe.
Kini nga modelo sa makina gi-eksport sa North America, European Union, Japan, Russia ug uban pang Fortune 500 nga mga kompanya sulod sa kapin sa napulo ka tuig, nga adunay cumulative sales volume nga hapit usa ka milyon nga mga yunit.
Ang ACTECO mao ang una nga tatak sa makina sa awto nga adunay independente nga mga katungod sa intelektwal nga kabtangan, dako nga operasyon ug internasyonalisasyon sa China.Ang mga makina sa ACTECO gi-serialize sa mga termino sa pagbalhin, gasolina, ug mga modelo sa awto.ACTECO engine naglangkob sa daghang mga displacements sa 0.6 ~ 2.0l, ug nag-umol mass-produced nga mga produkto sa 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ug uban pang mga serye nga mga produkto;
Sa pagkakaron, ang mga makina sa serye sa ACTECO nahimong kinauyokan nga puwersa sa pagmaneho sa mga sakyanan sa Chery.Lakip sa kasamtangan nga mga produkto sa sakyanan ni Chery, ang TIGGO, ARRIZO ug EXEED nasangkapan sa mga makina sa ACTECO, nga naglangkob sa tanang mainstream nga pagbalhin sa bahin sa merkado gikan sa mini nga mga sakyanan ngadto sa intermediate nga mga sakyanan.Ang mga produkto sa makina sa ACTECO dili lamang gi-eksport uban ang kaugalingong mga sakyanan sa CHERY ngadto sa labaw sa 80 ka mga nasud ug mga rehiyon sa tibuok kalibutan, apan indibidwal usab nga gi-eksport sa Estados Unidos, Japan, Russia ug Germany ug uban pang mga nasud.