teknikal nga parameter
- Pagbalhin (L)
1.498
- Bore x Stroke (mm)
77 x 80.5
- Compression Ratio
9.5:1
- Max.Puti nga Gahum/Katulin (kW/rpm)
108/5500
- Max.Net Torque / Speed (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- Piho nga Gahum (kW/L)
72
- Dimensyon (mm)
639 x 593 x 697
- Timbang (kg)
134
- Emisyon
CN5
Eksternal nga kinaiya nga kurba
01
Panguna nga Teknolohiya
DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Timing Chain System, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head.
02
Grabe nga Performance
Hupti ang peak torque sa 210nm sa 1750-4500r/min, ug makab-ot ang labaw sa 90% sa peak torque sa 1500r/min.Ang turbine nalambigit sa 1250r/min, ug ang interbensyon sa ubos nga tulin kaayo nagpauswag sa ubos nga tulin nga pagpatulin sa performance.
03
Pagdaginot sa Enerhiya ug Pagpanalipod sa Kalikopan
Himamata ang mga kinahanglanon sa nasudnong V emission ug makab-ot ang nasudnon nga tulo ka yugto nga kinahanglanon sa pagkonsumo sa gasolina.
04
Kasaligan ug Kalig-on
Pakigtambayayong sa mga bantog nga supplier sa kalibutan aron magarantiya ang kalidad, labi ka hamtong ug lig-on.
E4T15B
Ang E4T15B nga makina mao ang ikaduha nga henerasyon nga 4-silindro nga gasolina nga makina nga independente nga gimugna ni Chery.Ang makina nakigtambayayong sa iladong mga tigsuplay sa piyesa sama sa Honeywell, Valeo, ug Bosch, ug nagpahigayon ug komprehensibong panukiduki bahin sa sistema sa pagkasunog ug sistema sa pagpabugnaw.Ang integrated bearing sa E4T15B nga makina nga adunay ubos nga friction resistance, ang turbine nga disenyo nga adunay taas nga episyente ug ubos nga inertia, ug ang aviation ug taas nga temperatura nga mga materyales nga makasugakod og maayo sa pagkasunog nga kahusayan sa makina.
E4T15B
Ang makina sa ACTECO mao ang una nga brand sa makina sa China nga hingpit nga independente gikan sa disenyo, panukiduki ug kalamboan hangtod sa produksiyon ug paghimo, ug ang Chery adunay hingpit nga independente nga mga katungod sa intelektwal nga kabtangan.Sa proseso sa pagdesinyo ug pag-uswag, ang CHERY ACTECO kaylap nga nakasuhop sa daghang mga labing abante nga internal combustion engine nga teknolohiya.
E4T15B
Ang paghiusa sa teknolohiya niini naa sa nanguna nga posisyon sa kalibutan, ug ang mga nag-unang teknikal nga mga indikasyon sama sa gahum, pagkonsumo sa gasolina ug mga emisyon nakaabot sa lebel sa una nga klase sa kalibutan, nga nagmugna usa ka payunir sa pag-uswag ug paghimo sa mga high-performance nga self-branded nga mga makina. .
